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第187章 齿轮之间（第3页）

几张厚重的工作台拼在一起，上面正摊着“卫士-1”变速箱复杂的拆解图纸。几位头发花白或已半秃的老师傅围在边上，个个眉头紧锁，空气有些沉闷。

“平安来了！”

戴眼镜的李师傅第一个抬起头，镜片后的眼睛亮了一下，像是松了口气：“你快来看看，这第二组齿轮啮合的间隙，按咱们原来手册上的标准算法来调，怎么都对不上声音。空转测试总有‘哗啦啦’的杂音。”

旁边满脸皱纹的张师傅递过计算尺，愁道：“要是动传动比，牵一发动全身，输出轴、差速器可能都得跟着调，重新算一遍工期肯定赶不上。”

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杨平安走到台前，放下包，目光迅速扫过图纸上标注的参数和一个个用红蓝铅笔做的记号。

他的手指在图纸某处轻轻一点——那里是引发异响的疑似区域。

“不动整体传动比。”他的声音清晰而笃定，“问题可能出在这里——从动齿轮的齿形曲率可以微调，把标准渐开线改成修形渐开线，模数保持不变。”

他拿起一支削尖的绘图铅笔，在图纸边缘的空白处快速演算起来。笔下流出的公式和数字工整清晰，如同印刷体：

“这样调整，相当于让齿轮‘咬合’得更顺滑，噪音自然就消除了，而且不影响变速箱整体的速度和扭力输出。”

几位老师傅立刻凑近细看。

有人摸着下巴上的胡茬沉思，有人掏出自己的计算尺或算盘，噼里啪啦地重新验算。车间里一时只剩下铅笔划纸和计算器具的声响。

几分钟后，戴眼镜的李师傅第一个缓缓点头，脸上露出豁然开朗的表情：“齿形修缘……这法子避开了大改，好像……真能行！”

“可是平安，”另一位姓赵的老师傅指着图纸上齿轮的材质标注，有些为难，“这齿轮用的是高碳合金钢，硬度高耐磨，但要精磨出你说的这种修形齿廓，精度要求太高。咱们厂里那台老式铣床，怕是不太行……”

“加工的事，我来想办法。”

杨平安语气平静，却带着一种让人安心的笃定：“赵师傅，您先把需要调整的齿形参数具体要求列给我，其他的交给我。”

没人再提出质疑。

这半年来，这个才十六七岁的少年，已经用一次次看似异想天开、却总能精准解决问题的方案，以及他不知从何处弄来的、恰好能解决难题的“样品”或“工具”，赢得了这些经验丰富的老工匠们心底的认可和信任。

他们或许不明白这少年哪儿来的那么多门路和奇思妙想，但他们信他的本事，也信他的人品。

中午，杨平安就在车间角落，就着从高窗斜射进来的冬日阳光，吃了食堂送来的窝头和一碗没什么油水的白菜汤。